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智慧停车背后有千亿市场等待挖掘?

停车难,已经是一个老生常谈的问题。


根据美国加利福尼亚大学研究数据表明,全球各国车辆平均要花费8分钟的时间去找到停车位,而这个问题一旦得以解决,就会缓解近三分之一的交通拥堵,所以停车问题也是导致交通拥堵的主要原因。


面对这类问题,国家层面早已发觉,近年来动作频频。自2019年以来,国家鼓励加大"新基建"工作力度,我国先后发布了《数字交通发展纲要》、《交通强国建设纲要》和《推进综合交通运 输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》等,其中"城市停车场"被屡次提及,智慧停车被提上日程。

智慧停车作为智能交通中不可或缺的基础设施,在政策的大力扶持下迎来高速发展。


智慧停车之所以备受关注,原因就在于智慧停车更有助于解决现在的停车问题。而在这一个解决痛点需求的过程中,有可能蕴含着一个千亿市场,这个市场是什么呢?我们一起来了解一下。

什么原因导致的停车难?


说到千亿市场,不妨先来了解一下停车难,因为这是千亿市场的根源,正所谓有需求才有市场。


停车难,到底难在哪里?


根据国家统计局发布的《2019年国民经济和社会发展统计公报》,截至2019年末,我国汽车保有量达2.62亿辆。按照停车位与汽车保有量的最小比例1.1:1计算(下图亦有说明),我国停车位需要达到2.88亿个,而截至2019年末我国停车位只有1.07亿个左右。由此可见,国内还存在巨大的停车位需求缺口。


面对如此巨大的缺口,"一位难求"的情况自然不可避免。这时大家都会疑惑,既然停车位不够,干嘛不多造呢?


其实近几年,全国每年新增加的备案车位都有1000多万个左右。但是比较尴尬的是,这造的速度,赶不上咱们买车的速度,据统计,停车位每年的需求量增长一年接近3000多万个。


简而言之,汽车增长的速度远远大于停车位的备案速度,但问题还远不止于此。据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》显示,北上广深停车场泊位空置率达到44.6%,地下停车场空置率问题尤为严重,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。由此看来,停车位的使用效率不高也是导致停车难的原因之一。


在停车库场景中,除了部分停车场(库)权属单位或经营者改造系统的意识不强外,因停车场管理落后信息不对称资源分配不合理,造成大量车位闲置和出现信息孤岛现象,是停车场使用效率低下的主要原因。


其次,路边停车场景里的车位信息无法便捷、高效地被采集和传输到管理平台,导致车与车位分离,车主无法高效找到空闲车位,这也是停车难的问题所在。


针对于此,除了加大停车基础设施的数量建设外,及时引入智慧停车系统解决方案就显得很有必要了。

简单来说,智慧停车的"智慧"就体现在通过"智能找车位+自动缴停车费"的功能,让停车人更好地把车停入车位。


智慧停车自2014年开始兴起,经过这几年的发展之后,目前已经涌现各式各样的解决方案,而每种解决方案又有各自的优劣势,千亿市场就隐藏在这其中。


而只会停车系统解决方案都要有一个载体——智能屏,,对于智慧停车这类物联网项目来说却又必不可少。

BVS永兴盛是专门为您提供中小尺寸智能显示应用解决方案的助手,无论是我们常说的路边停车项目,还是商业停车场的新建或者改建项目,甚至是涉及个人停车位的共享停车项目,,都能搭建我们的智能屏使用,可以更方便快捷的知道停车信息及高效传输信息,我们的智能屏还承载重力感应,为智慧停车提供更好的应用解决方案!